எப்படி தேநீர் ஆஸ்திரேலியாவின் பயண கலாச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது

இன்று, சாலையோர ஸ்டாண்டுகள் பயணிகளுக்கு இலவச 'கப்பா' வழங்குகின்றன, ஆனால் தேயிலையுடன் நாட்டின் உறவு ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முந்தையது.

1

ஆஸ்திரேலியாவின் 9,000-மைல் நெடுஞ்சாலை 1-ல் - நாட்டின் அனைத்து முக்கிய நகரங்களையும் இணைக்கும் நிலக்கீல் ரிப்பன் மற்றும் உலகின் மிக நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலை - ஓய்வு நிறுத்தங்கள் உள்ளன. நீண்ட வார இறுதிகளில் அல்லது பள்ளி இடைவேளையின் வாரங்களில், கப் மற்றும் சாஸரைக் கொண்ட சாலைப் பலகையைத் தொடர்ந்து, சூடான பானத்தைத் தேடிக் கூட்டத்திலிருந்து கார்கள் விலகிச் செல்லும்.

Driver Reviver என பெயரிடப்பட்ட இந்த தளங்கள், சமூக அமைப்புகளின் தன்னார்வலர்களால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன, நீண்ட தூரம் வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு இலவச தேநீர், பிஸ்கட் மற்றும் உரையாடல்களை வழங்குகின்றன.

"ஆஸ்திரேலிய சாலைப் பயணத்தில் ஒரு கோப்பை தேநீர் மிக முக்கியமான பகுதியாகும்" என்று டிரைவர் ரிவைவரின் தேசிய இயக்குனர் ஆலன் மெக்கார்மக் கூறுகிறார். "இது எப்போதும் இருந்தது, அது எப்போதும் இருக்கும்."

தொற்றுநோய் இல்லாத காலங்களில், பிரதான நிலப்பகுதி மற்றும் தாஸ்மேனியா முழுவதும் உள்ள 180 நிறுத்தங்கள் ஆண்டுதோறும் நாட்டின் சாலைகளில் பயணிக்கும் 400,000 பேருக்கு மேல் சூடான தேநீர் கோப்பைகளை வழங்குகின்றன. இந்த ஆண்டு 80 வயதான McCormac, அவர்கள் 1990 முதல் 26 மில்லியன் கப் தேநீர் (மற்றும் காபி) வழங்கியதாக மதிப்பிடுகிறார்.
சிட்னிக்கு ஒரு உள்ளூர் வழிகாட்டி
"சோர்வான பயணிகளுக்கு புத்துணர்ச்சி மற்றும் ஓய்வு வழங்கும் ஆஸ்திரேலியர்களின் கருத்து, பயிற்சியாளர் நாட்களுக்குத் திரும்பும்" என்று மெக்கார்மாக் கூறுகிறார். “நாட்டு மக்கள் விருந்தோம்பல் வழங்குவது பொதுவானது. கார்கள் மிகவும் பொதுவானதாக இருந்த நாட்களில் அந்தக் கருத்து இன்னும் நீடித்தது... பயணம் செய்யும் மக்கள் - நீண்ட நாள் பயணமாக இருக்கலாம், விடுமுறை நாட்களில் ஒருபுறம் இருக்க - ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் உள்ள கஃபேக்களுக்கு அழைப்பது மிகவும் பொதுவானது. கிராமங்கள், ஒரு கோப்பை தேநீருக்காக நிறுத்துங்கள்.
பயண நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, கோடை விடுமுறையை எவ்வாறு காப்பாற்றுவது என்பது இங்கே

அந்த கோப்பைகளில் பல பயண விடுமுறை ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன, பின் இருக்கையில் அமைதியற்ற குழந்தைகளுடன் மாநிலத்திலிருந்து மாநிலத்திற்கு இழுத்துச் செல்லப்படுகின்றன. டிரைவர் ரீவைவரின் முக்கிய குறிக்கோள், பயணிகள் "நிறுத்தலாம், புத்துயிர் பெறலாம், உயிர்வாழ முடியும்" மற்றும் தொடர்ந்து எச்சரிக்கை மற்றும் புத்துணர்ச்சியுடன் ஓட்ட முடியும். கூடுதல் பலன் சமூக உணர்வு.

“நாங்கள் மூடிகளை வழங்கவில்லை. வாகனம் ஓட்டும் போது காரில் சூடான பானத்தை எடுத்துக் கொள்ள நாங்கள் மக்களை ஊக்குவிப்பதில்லை,” என்று மெக்கார்மக் கூறுகிறார். "அவர்கள் தளத்தில் இருக்கும் போது மக்கள் ஒரு கோப்பை தேநீரை நிறுத்தி ரசிக்கச் செய்கிறோம்... மேலும் அவர்கள் இருக்கும் பகுதியைப் பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்."

2.webp

பல்லாயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக முதல் நாடுகளின் ஆஸ்திரேலிய சமூகங்களின் டிங்க்சர்கள் மற்றும் டானிக்குகளில் இருந்து ஆஸ்திரேலிய கலாச்சாரத்தில் தேநீர் வேரூன்றி உள்ளது; முதலாம் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர்களின் போது ஆஸ்திரேலிய மற்றும் நியூசிலாந்து துருப்புக்களுக்கு வழங்கப்பட்ட போர்க்கால தேயிலை உணவுகளுக்கு; இப்போது விக்டோரியாவில் வளர்க்கப்படும் மரவள்ளிக்கிழங்கு-கனமான குமிழி தேநீர் மற்றும் ஜப்பானிய பாணி பச்சை தேயிலைகள் போன்ற ஆசிய தேயிலை போக்குகளின் வருகை மற்றும் மகிழ்ச்சியுடன் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. 1895 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலிய புஷ் கவிஞர் பான்ஜோ பேட்டர்சன் ஒரு அலைந்து திரிந்த பயணியைப் பற்றி எழுதிய "வால்ட்சிங் மாடில்டா" பாடலில் கூட உள்ளது, இது ஆஸ்திரேலியாவின் அதிகாரப்பூர்வமற்ற தேசிய கீதமாக சிலரால் கருதப்படுகிறது.

நான் இறுதியாக ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்றேன். தொற்றுநோய் பயண விதிகளால் ஆயிரக்கணக்கானோர் தடுக்கப்பட்டுள்ளனர்.

"1788 ஆம் ஆண்டு முதல், காலனித்துவ ஆஸ்திரேலியா மற்றும் அதன் கிராமப்புற மற்றும் பெருநகரப் பொருளாதாரத்தின் விரிவாக்கத்திற்கு தேநீர் எரிபொருளாக உதவியது - முதலில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தேயிலைக்கு பூர்வீக மாற்றுகள், பின்னர் சீன மற்றும் பின்னர் இந்தியா தேநீர்" என்கிறார் சமையல் வரலாற்றாசிரியரும் சிட்னி லிவிங்குமான ஜாக்கி நியூலிங். அருங்காட்சியக கண்காணிப்பாளர். "தேநீர், இப்போது பலருக்கு, ஆஸ்திரேலியாவில் நிச்சயமாக ஒரு சமூக அனுபவம். மெட்டீரியல் பொறிகளை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, எல்லா வகுப்பினருக்கும் ஏதேனும் ஒரு வடிவத்தில் அணுகக்கூடியதாக இருந்தது. ஒருவருக்கு தேவையானது கொதிக்கும் நீர் மட்டுமே."

3.webp

சிட்னியில் உள்ள வாக்லஸ் ஹவுஸ் டீரூம்கள் போன்ற நகரங்களின் நேர்த்தியான தேநீர் அறைகளில் இருந்ததைப் போலவே, தொழிலாள வர்க்க குடும்பங்களின் சமையலறைகளில் தேநீர் பிரதானமாக இருந்தது. பெரும்பாலும் ஆண் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இடங்கள்" என்று நியூலிங் கூறுகிறார்.

இந்த இடங்களில் தேநீருக்காக பயணம் செய்வது ஒரு நிகழ்வாக இருந்தது. சிட்னி துறைமுகத்தில் உள்ள டரோங்கா மிருகக்காட்சிசாலை போன்ற சுற்றுலாத் தலங்களில் இருந்ததைப் போலவே ரயில் நிலையங்களிலும் டீக்கடைகள் மற்றும் "புத்துணர்ச்சி அறைகள்" இருந்தன, அங்கு குடும்ப உல்லாசப் பயணங்களின் தெர்மோஸ்களை உடனடி சூடான நீர் நிரப்பியது. தேநீர் ஆஸ்திரேலியாவின் பயணக் கலாச்சாரத்தின் "முற்றிலும்" ஒரு பகுதியாகும் என்று நியூலிங் கூறுகிறார், மேலும் பொதுவான சமூக அனுபவத்தின் ஒரு பகுதி.

ஆனால் ஆஸ்திரேலியாவின் காலநிலை தேயிலை வளர்ப்பதற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருந்தாலும், தளவாட மற்றும் கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் துறையின் வளர்ச்சியை பாதிக்கின்றன, ஆஸ்திரேலிய தேயிலை கலாச்சார சங்கத்தின் (AUSTCS) நிறுவன இயக்குனர் டேவிட் லியோன்ஸ் கூறுகிறார்.

ஆஸ்திரேலிய நாட்டில் வளர்க்கப்படும் கேமிலியா சினென்சிஸ், தேயிலைக்காக பயிரிடப்படும் செடி, மற்றும் அனைத்து நிலை தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய பயிர்களுக்கு உதவும் தரத்தில் இரண்டு அடுக்கு அமைப்பை உருவாக்குவதை அவர் தொழில்துறையில் பார்க்க விரும்புகிறார்.

இப்போது ஒரு சில தோட்டங்கள் உள்ளன, பெரிய தேயிலை வளரும் பகுதிகள் தூர-வடக்கு குயின்ஸ்லாந்து மற்றும் வடகிழக்கு விக்டோரியாவில் அமைந்துள்ளன. முன்பு, 790 ஏக்கர் நெரடா தோட்டம் உள்ளது. கதையின்படி, நான்கு கட்டன் சகோதரர்கள் - நிலத்தின் பாரம்பரிய பாதுகாவலர்களான டிஜிரு மக்களால் மட்டுமே ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஒரு பகுதியில் முதல் வெள்ளை குடியேறிகள் - 1880 களில் பிங்கில் விரிகுடாவில் ஒரு தேநீர், காபி மற்றும் பழத்தோட்டத்தை நிறுவினர். பின்னர் அது வெப்பமண்டல புயல்களால் தாக்கப்பட்டது, எதுவும் எஞ்சியிருக்கவில்லை. 1950களில், ஆலன் மரூஃப் - ஒரு தாவரவியலாளர் மற்றும் மருத்துவர் - அந்தப் பகுதிக்குச் சென்று தொலைந்த தேயிலை செடிகளைக் கண்டுபிடித்தார். அவர் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள இன்னிஸ்ஃபைல் வீட்டிற்கு கிளிப்பிங்ஸை எடுத்துச் சென்றார், மேலும் அவர் நெரதா தேயிலைத் தோட்டங்களைத் தொடங்கினார்.

4.webp

இந்த நாட்களில், நெரடாவின் தேநீர் அறைகள் பார்வையாளர்களுக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளன, உலகெங்கிலும் உள்ள விருந்தினர்களை இந்த தளத்திற்கு வரவேற்கிறது, இது ஆண்டுதோறும் 3.3 மில்லியன் பவுண்டுகள் தேநீரை செயலாக்குகிறது. பிராந்திய தேநீர் கடைகளுக்கும் உள்நாட்டு சுற்றுலா ஒரு வரப்பிரசாதமாக உள்ளது. நியூ சவுத் வேல்ஸின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள பெர்ரி நகரத்தில், பிரதான தெருவுக்குப் பின்னால், வணிகர்கள் மற்றும் வீட்டுப் பொருட்கள் கடைகளுக்கு மத்தியில் அமைந்துள்ள பெர்ரி டீக்கடைக்கு வருகைகள் மும்மடங்காக அதிகரித்துள்ளன, இதன் விளைவாக கடையின் ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை 5 முதல் அதிகரித்துள்ளது. 15. கடையில் 48 விதமான தேநீர்கள் விற்கப்படுகின்றன, மேலும் உட்காரும் மேஜைகள் மற்றும் அலங்கார டீபாட்களில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கேக்குகள் மற்றும் ஸ்கோன்களுடன் அவற்றைப் பரிமாறுகிறது.

"எங்கள் வார நாட்கள் இப்போது வார இறுதி நாட்களைப் போலவே உள்ளன. தெற்கு கடற்கரைக்கு எங்களிடம் அதிகமான பார்வையாளர்கள் உள்ளனர், அதாவது கடையைச் சுற்றி நிறைய பேர் நடக்கிறார்கள், ”என்று உரிமையாளர் பாலினா கோலியர் கூறுகிறார். "நான் சிட்னியில் இருந்து ஒரு நாள் ஓட்டி வந்திருக்கிறேன் என்று சொல்லும் நபர்கள் எங்களிடம் உள்ளனர். நான் வந்து தேநீர் மற்றும் ஸ்கோன் சாப்பிட விரும்புகிறேன்.

பெர்ரி டீ ஷாப், பிரித்தானிய தேநீர் கலாச்சாரத்தில் வடிவமைக்கப்பட்ட தளர்வான தேநீர் மற்றும் பானைகளுடன் முழுமையான "நாட்டு தேநீர் அனுபவத்தை" வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. தேநீரின் மகிழ்ச்சியைப் பற்றி மக்களுக்குக் கற்பிப்பது கோலியரின் குறிக்கோள்களில் ஒன்றாகும். கிரேஸ் ஃப்ரீடாஸுக்கும் இது ஒன்று. அவர் தனது தேயிலை நிறுவனமான டீ நாடோடியை பயணத்தை மையமாக கொண்டு தொடங்கினார். அவர் சிங்கப்பூரில் வசித்து வந்தார், தேநீரை மையமாகக் கொண்ட வலைப்பதிவுக்கான யோசனை மற்றும் பயணத்தின் மீதான ஆர்வத்துடன், அவர் தனது சொந்த டீயைக் கலப்பதில் பரிசோதனை செய்ய முடிவு செய்தார்.

சிட்னியில் இருந்து தனது சிறு வணிகத்தை நடத்தும் ஃப்ரீடாஸ், தனது டீஸ் - புரோவென்ஸ், ஷாங்காய் மற்றும் சிட்னி - அவர்கள் பெயரிடப்பட்ட நகரங்களின் அனுபவங்களை வாசனை, சுவை மற்றும் உணர்வு மூலம் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த விரும்புகிறார். ஃப்ரீடாஸ் கஃபேக்களில் சூடான பானங்களுக்கான பொதுவான தேசிய அணுகுமுறையில் முரண்பாட்டைக் காண்கிறார்: தேநீர் பைகளை அடிக்கடி பயன்படுத்துதல் மற்றும் காபி பற்றிய அதிக விழிப்புணர்வு.

5.webp

"நாங்கள் அனைவரும் அதை ஏற்றுக்கொள்கிறோம். இது முரண்பாடானது," என்று ஃப்ரீடாஸ் கூறுகிறார். "நான் சொல்வேன், நாங்கள் எளிமையான மக்கள். மேலும், 'ஓ அது டீபாயில் உள்ள ஒரு பெரிய கப் [பேக் டீ]' என்பது போல் இல்லை. மக்கள் தான் ஏற்றுக் கொள்கிறார்கள். நாங்கள் அதைப் பற்றி புகார் செய்யப் போவதில்லை. இது கிட்டத்தட்ட, ஆமாம், இது ஒரு கப்பா, நீங்கள் அதைப் பற்றி வம்பு செய்ய வேண்டாம்.

இது ஒரு விரக்தியை லியோன்ஸ் பகிர்ந்து கொள்கிறது. தேயிலை நுகர்வு மூலம் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒரு நாட்டிற்கு, மற்றும் பல ஆஸ்திரேலியர்கள் வீட்டில் தேநீர் எடுக்கும் முறையைப் பற்றி மிகவும் குறிப்பாக இருப்பதால், கஃபேக்களில் நீடித்த தேசிய உணர்வு, லியோன்ஸ் கூறுகிறார், பழமொழியான அலமாரியின் பின்புறத்தில் தேநீர் வைக்கிறது.

"மக்கள் காபி மற்றும் ஒரு நல்ல காபி தயாரிப்பது பற்றி அனைத்தையும் தெரிந்து கொள்ள இதுபோன்ற முயற்சிகளில் ஈடுபடுகிறார்கள், ஆனால் தேநீர் என்று வரும்போது, ​​அவர்கள் பொதுவான ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் தேநீர் பையுடன் செல்கிறார்கள்," என்று அவர் கூறுகிறார். “எனவே நான் ஒரு ஓட்டலைக் கண்டால் [அது தளர்வான இலை தேநீர்], நான் எப்போதும் அதை ஒரு பெரிய விஷயமாக செய்கிறேன். கொஞ்சம் கூடுதலாகச் சென்றதற்காக அவர்களுக்கு நான் எப்போதும் நன்றி கூறுகிறேன்.

1950 களில், லியோன்ஸ் கூறுகிறார், "ஆஸ்திரேலியா தேயிலையின் சிறந்த நுகர்வோர்களில் ஒன்றாகும்." தேவைக்கு ஏற்ப தேயிலை ரேஷன் செய்யப்பட்ட காலங்கள் உண்டு. நிறுவனங்களில் தளர்வான தேநீர் பானைகள் பொதுவானவை.

"1970களில் ஆஸ்திரேலியாவில் தனக்கென வந்த தேநீர் பை, தேநீர் தயாரிப்பில் இருந்து சடங்கை நீக்கியதற்காக மிகவும் கேவலமானதாக இருந்தாலும், வீட்டிலும், பணியிடத்திலும், பயணத்தின் போதும் கப்பாவை தயாரிப்பதற்கான பெயர்வுத்திறனையும் எளிதாகவும் சேர்த்தது. ” என்கிறார் வரலாற்றாசிரியர் நியூலிங்.

2010 இல் தனது தேநீர்க் கடையைத் திறப்பதற்காக பெர்ரிக்கு இடம் பெயர்வதற்கு முன்பு வூலூமுலூவில் ஒரு ஓட்டலுக்கு இணை உரிமையாளராக இருந்த கோலியர், மறுபுறம் இருந்து எப்படிப்பட்டவர் என்பதை அறிவார்; ஒரு பானை தளர்வான இலை தேநீர் தயாரிப்பதை நிறுத்துவது ஒரு சவாலாக இருந்தது, குறிப்பாக காபி முக்கிய விளையாட்டாக இருந்தபோது. இது "ஒரு பின் சிந்தனை" என்று கருதப்பட்டதாக அவர் கூறுகிறார். "இப்போது மக்கள் $4 அல்லது அதற்கு ஏதாவது செலுத்தினால், தேநீர் பையைப் பெறுவதை பொறுத்துக்கொள்ள மாட்டார்கள்."

AUSTCS இன் குழு, நாடு முழுவதும் "சரியான தேநீர்" வழங்கும் இடங்களை புவியியல் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய பயணிகளுக்கு உதவும் செயலியில் ஈடுபட்டுள்ளது. தேயிலையின் உணர்வை மாற்றுவதும், வளர்ந்து வரும் நுகர்வோர் தேவையை பூர்த்தி செய்வதும் தான் இலட்சியமாக இருக்கிறது என்று லியோன்ஸ் கூறுகிறார்.

"நீங்கள் பயணம் செய்து ஒரு நகரத்தைத் தாக்கினால் … நீங்கள் உண்மையில் [பயன்பாட்டில்] பாப் செய்ய முடிந்தால், அது 'உண்மையான தேநீர் இங்கே வழங்கப்படுகிறது' என்பதைக் காட்டினால், அது மிகவும் எளிதாக இருக்கும்," என்று அவர் கூறுகிறார். "சரி, பாட்ஸ் பாயின்ட், எட்ஜ்கிளிஃப் பகுதியில் என்ன இருக்கிறது?' என்று மக்கள் செல்ல முடியும், இரண்டு பரிந்துரைகள் மற்றும் மதிப்புரைகளைப் படித்து, பின்னர் ஒரு முடிவை எடுக்க முடியும்."

ஃப்ரீடாஸ் மற்றும் லியான்ஸ் - மற்றவற்றுடன் - தங்களுடைய சொந்த தேநீர், சுடு நீர் மற்றும் குவளைகளுடன் பயணம் செய்து உள்ளூர் கஃபேக்கள் மற்றும் டீக்கடைகளுக்குச் சென்று ஆஸ்திரேலியர்களின் பழக்கவழக்கங்களுக்கு ஏற்றவாறு தொழிலை ஆதரிக்கின்றனர். இப்போது, ​​ஃப்ரீடாஸ் ஆஸ்திரேலிய-வளர்க்கப்பட்ட தேயிலை மற்றும் தாவரவியல் மூலம் உள்நாட்டுப் பயணம் மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றால் ஈர்க்கப்பட்ட தேயிலைகளின் தொகுப்பை உருவாக்கி வருகிறார்.

"அவர்கள் பயணம் செய்யும் போது மக்கள் தங்கள் தேநீர் அனுபவத்தை உயர்த்துவதற்காக இதை எடுத்துக் கொள்ளலாம்" என்று அவர் கூறுகிறார். அத்தகைய ஒரு கலவையானது ஆஸ்திரேலிய காலை உணவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு நாள் உங்களுக்கு முன்னால் பயணம் செய்ய எழுந்திருக்கும் தருணத்தை மையமாகக் கொண்டது - நீண்ட சாலைகள் அல்லது இல்லை.

"வெளியூர்களில் இருப்பது, நீங்கள் ஆஸ்திரேலியாவைச் சுற்றி வரும்போது, ​​அந்த கேம்ப்ஃபயர் கப்பா அல்லது காலை கப்பாவை சாப்பிடுங்கள், இயற்கை அழகை ரசிக்கிறீர்கள்" என்று ஃப்ரீடாஸ் கூறுகிறார். “இது வேடிக்கையானது; அந்த படத்தில் என்ன குடிக்கிறார்கள் என்று நீங்கள் பெரும்பாலானவர்களிடம் கேட்டால், அவர்கள் தேநீர் குடிக்கிறார்கள் என்று நான் கருதுகிறேன். அவர்கள் கேரவனுக்கு வெளியே உட்கார்ந்து லட்டு குடிக்கவில்லை.


இடுகை நேரம்: செப்-24-2021