Leo, viwanja vya kando ya barabara vinawapa wasafiri 'kikombe' bila malipo, lakini uhusiano wa nchi na chai unarudi nyuma maelfu ya miaka.
Kando ya Barabara Kuu ya 1 ya Australia ya maili 9,000 - utepe wa lami ambao unaunganisha miji yote mikuu ya nchi na ni barabara kuu ya kitaifa ndefu zaidi duniani - kuna vituo vingi vya kupumzika. Katika wikendi ndefu au wiki za mapumziko ya shule, magari yataondoka kutoka kwa umati ili kutafuta kinywaji moto, kufuatia ishara ya barabarani iliyo na kikombe na sahani.
"Kikombe cha chai ni sehemu muhimu sana ya safari ya barabarani ya Australia," anasema Allan McCormac, mkurugenzi wa kitaifa wa Driver Reviver. "Ilikuwa daima, na itakuwa daima."
Vikombe vingi kati ya hivyo vimetolewa kwa madereva wa likizo wanaosafiri, wakisafirisha kutoka jimbo hadi jimbo na watoto wasio na utulivu kwenye kiti cha nyuma. Lengo kuu la Driver Reviver ni kuhakikisha wasafiri wanaweza "kusimama, kufufua, kuishi" na kuendelea na tahadhari ya kuendesha gari na kuburudishwa. Faida ya ziada ni hisia ya jumuiya.
"Hatutoi vifuniko. Hatuwahimii watu kunywa kinywaji moto kwenye gari wanapoendesha,” McCormac anasema. "Tunawafanya watu kusimama na kufurahia kikombe cha chai wanapokuwa kwenye tovuti ... na kujifunza zaidi kuhusu eneo ambalo wako."
Chai imeingizwa katika utamaduni wa Australia, kutoka kwa tinctures na tonics ya Mataifa ya Kwanza ya jamii za Australia kwa makumi ya maelfu ya miaka; kwa mgao wa chai wa wakati wa vita uliotolewa kwa askari wa Australia na New Zealand wakati wa Vita vya Kwanza na vya Pili vya Dunia; kwa kufurika na kupitishwa kwa furaha kwa mitindo ya chai ya Asia kama vile chai ya Bubble ya tapioca-heavy na chai ya kijani kibichi kwa mtindo wa Kijapani, ambayo sasa inakuzwa Victoria. Inapatikana hata katika “Waltzing Matilda,” wimbo ulioandikwa mwaka wa 1895 na mshairi wa Australia Banjo Paterson kuhusu msafiri mzururaji, unaozingatiwa na wengine kuwa wimbo wa taifa usio rasmi wa Australia.
Hatimaye nilifika nyumbani Australia. Maelfu ya wengine bado wamezuiliwa na sheria za kusafiri za janga.
"Kuanzia mwaka wa 1788, chai ilisaidia kupanuka kwa ukoloni wa Australia na uchumi wake wa vijijini na mji mkuu - mwanzoni njia mbadala za chai iliyoagizwa na kisha chai ya Kichina na baadaye ya India," anasema Jacqui Newling, mwanahistoria wa upishi na Sydney Living. Mtunza makumbusho. "Chai ilikuwa, na kwa watu wengi sasa, hakika ni uzoefu wa jamii nchini Australia. Kuweka kando nyenzo, ilipatikana kwa njia fulani au nyingine katika madarasa yote… . Kilichohitajiwa ni maji ya kuchemsha tu."
Chai ilikuwa chakula kikuu katika jikoni za kaya za wafanyikazi kama ilivyokuwa katika vyumba vya kifahari vya majiji, kama vile Vaucluse House Tearooms huko Sydney, "ambapo wanawake wangeweza kukutana kijamii mwishoni mwa miaka ya 1800 wakati baa na nyumba za kahawa zilikuwa. mara nyingi nafasi zinazotawaliwa na wanaume," Newling anasema.
Kusafiri kwa chai, katika maeneo haya, lilikuwa tukio. Mabanda ya chai na "vyumba vya kuburudisha" vilikuwepo katika vituo vya reli kama vile ilivyokuwa katika maeneo ya watalii, kama vile Bustani ya Wanyama ya Taronga kwenye Bandari ya Sydney, ambapo maji ya moto ya papo hapo yalijaza thermoses za picnic za familia. Chai "kabisa" ni sehemu ya utamaduni wa kusafiri wa Australia, Newling anasema, na sehemu ya uzoefu wa kawaida wa kijamii.
Lakini wakati hali ya hewa ya Australia inafanya kufaa kwa kupanda chai, masuala ya vifaa na kimuundo yanaathiri ukuaji wa sekta hiyo, anasema David Lyons, mkurugenzi mwanzilishi wa Jumuiya ya Kitamaduni ya Chai ya Australia (AUSTCS).
Angependa kuona tasnia ikijazwa na Camellia sinensis inayokua Australia, mmea ambao majani yake hulimwa kwa chai, na kuundwa kwa mfumo wa ubora wa viwango viwili unaowezesha zao kukidhi viwango vyote vya mahitaji.
Hivi sasa kuna mashamba machache, yenye maeneo makubwa zaidi ya kilimo cha chai yaliyoko kaskazini mwa Queensland na kaskazini mashariki mwa Victoria. Hapo awali, kuna shamba la Nerada la ekari 790. Kama hadithi inavyoendelea, ndugu wanne wa Cutten - walowezi wa kwanza weupe katika eneo ambalo lilikuwa limekaliwa na watu wa Djiru pekee, ambao ndio walinzi wa jadi wa ardhi hiyo - walianzisha shamba la chai, kahawa na matunda huko Bingil Bay katika miaka ya 1880. Kisha ilipigwa na dhoruba za kitropiki hadi hakuna kitu kilichobaki. Katika miaka ya 1950, Allan Maruff - mtaalam wa mimea na daktari - alitembelea eneo hilo na kupata mimea ya chai iliyopotea. Alichukua sehemu zilizokatwa hadi nyumbani kwa Innisfail huko Queensland, na akaanza yale ambayo yangekuwa mashamba ya chai ya Nerada.
Siku hizi, vyumba vya chai vya Nerada viko wazi kwa wageni, kuwakaribisha wageni kutoka duniani kote kwenye tovuti, ambayo husindika pauni milioni 3.3 za chai kila mwaka. Utalii wa ndani umekuwa msaada kwa maduka ya chai ya kikanda, pia. Katika mji wa mashambani wa Berry kwenye pwani ya kusini ya New South Wales, Duka la Chai la Berry - nyuma ya barabara kuu na lililowekwa kati ya wafanyabiashara na maduka ya bidhaa za nyumbani - limeona ziara zikiongezeka mara tatu, na kusababisha duka hilo kuongeza wafanyikazi wao kutoka 5. hadi 15. Duka huuza chai 48 tofauti na pia huwahudumia, kwenye meza za kukaa na katika buli za mapambo, pamoja na keki na scones zilizotengenezwa nyumbani.
"Siku zetu za juma sasa ni kama vile wikendi ilivyokuwa. Tuna wageni wengi zaidi katika pwani ya kusini, ambayo inamaanisha kuna watu wengi zaidi wanaotembea karibu na duka, "mmiliki Paulina Collier anasema. "Tumekuwa na watu ambao wangesema, 'Hata nimeendesha gari kutoka Sydney kwa siku hiyo. Ninataka tu kuja kunywa chai na scones.'
Duka la Chai la Berry linalenga kutoa "uzoefu wa chai ya nchi," kamili na chai ya majani na vyungu vilivyotengenezwa kwa utamaduni wa chai wa Uingereza. Kuelimisha watu kuhusu furaha ya chai ni mojawapo ya malengo ya Collier. Ni moja ya Grace Freitas, pia. Alianza kampuni yake ya chai, Nomad ya Chai, na safari kama lengo kuu. Alikuwa akiishi Singapore, akiwa na wazo la blogu inayolenga chai na shauku ya kusafiri, alipoamua kufanya majaribio ya kuchanganya chai yake mwenyewe.
Freitas, ambaye anaendesha biashara yake ndogo nje ya Sydney, anataka chai yake - Provence, Shanghai na Sydney - kuwakilisha uzoefu wa miji ambayo wamepewa jina, kupitia harufu, ladha na hisia. Freitas anaona kejeli katika mkabala wa jumla wa kitaifa wa vinywaji moto katika mikahawa: kutumia mifuko ya chai mara kwa mara na kuwa na ufahamu zaidi kuhusu kahawa.
"Na sisi sote tunakubali, pia. Inashangaza,” Freitas anasema. "Ningesema, sisi ni watu wanyenyekevu. Na ninahisi kama, si kama, 'Ah hiyo ni kikombe kikubwa cha [chai ya mfuko] kwenye buli.' Watu wanakubali tu. Hatutalalamika juu yake. Ni kama, ndio, ni kikombe, haufanyi ugomvi juu yake.
Ni kufadhaika kwa Lyons. Kwa nchi iliyojengwa juu ya unywaji wa chai, na huku Waaustralia wengi wakizingatia sana jinsi wanavyokunywa chai nyumbani, hisia za kitaifa za kudumu kwenye mikahawa, Lyons inasema, huweka chai nyuma ya kabati ya mithali.
"Watu huenda kwa jitihada kama hizo kujua kila kitu kuhusu kahawa na kutengeneza kahawa nzuri, lakini inapokuja suala la chai, wanaenda [na] mfuko wa chai wa kawaida wa nje wa rafu," anasema. "Kwa hivyo ninapopata mkahawa [ambao una chai ya majani machafu], huwa natengeneza jambo kubwa. Ninawashukuru kila wakati kwa kufanya nyongeza kidogo."
Katika miaka ya 1950, Lyons inasema, "Australia ilikuwa mojawapo ya watumiaji wakuu wa chai." Kuna wakati chai iligawiwa ili kuendana na mahitaji. Vyungu vya chai ya majani yaliyolegea katika vituo vilikuwa vya kawaida.
"Mfuko wa chai, ambao ulikuja peke yake huko Australia katika miaka ya 1970, ingawa ulidharauliwa sana kwa kuchukua tambiko kutoka kwa utengenezaji wa chai, umeongeza uwezo na urahisi wa kutengeneza kikombe nyumbani, mahali pa kazi na wakati wa kusafiri. ” asema Newling, mwanahistoria.
Collier, ambaye alikuwa anamiliki mkahawa mmoja huko Woolloomooloo kabla ya kuhamia Berry kufungua duka lake la chai mwaka wa 2010, anajua jinsi hali hiyo ilivyo kutoka upande mwingine; kuacha kuandaa chungu cha chai isiyo na majani kulileta changamoto, haswa wakati kahawa ilikuwa mchezo mkuu. Anasema ilichukuliwa kuwa "mawazo ya baadaye." "Sasa watu hawatavumilia tu kupata mfuko wa chai ikiwa wanalipa $4 au chochote kwa hiyo."
Timu kutoka AUSTCS inashughulikia programu ambayo itawawezesha wasafiri kupata maeneo yanayotoa huduma ya "chai inayofaa" kote nchini. Bora, Lyons inasema, ni kubadili mtazamo wa chai na kukidhi mahitaji yanayoongezeka ya watumiaji.
Freitas na Lyons - miongoni mwa wengine - husafiri na chai yao wenyewe, maji ya moto na vikombe na kuingia kwenye mikahawa ya ndani na maduka ya chai ili kusaidia sekta hiyo ambayo inapungua na mtiririko kwa wakati na tabia za Australia. Hivi sasa, Freitas anashughulikia mkusanyo wa chai unaochochewa na usafiri wa ndani na mazingira magumu, kwa kutumia chai na mimea ya Australia.
"Natumai watu wanaweza kuchukua hii kuwa kuinua uzoefu wao wa chai wanaposafiri pia," anasema. Mchanganyiko kama huo unaitwa Australian Breakfast, inayozingatia wakati wa kuamka hadi siku ya kusafiri mbele yako - barabara ndefu au la.
"Kuwa ugenini pia, kuwa na kikombe hicho cha moto au kikombe hicho cha asubuhi unaposafiri kuzunguka Australia, ukifurahia urembo wa asili," Freitas anasema. “Inachekesha; Ningetoa nadharia kwamba ikiwa ungewauliza watu wengi kuhusu kile wanachokunywa katika picha hiyo, wanakunywa chai. Hawajakaa nje ya msafara wakinywa pombe.”
Muda wa kutuma: Sep-24-2021