오늘날 길가의 가판대는 여행자에게 무료 '차 한잔'을 제공하지만, 차와 국가의 관계는 수천 년 전으로 거슬러 올라갑니다.
호주의 모든 주요 도시를 연결하고 세계에서 가장 긴 국도인 아스팔트 리본인 9,000마일의 1번 고속도로를 따라 휴게소가 몇 군데 있습니다. 긴 주말이나 방학이 있는 몇 주 동안, 자동차들은 컵과 접시가 표시된 도로 표지판을 따라 뜨거운 음료를 찾아 군중에서 멀어질 것입니다.
Driver Reviver의 전국 이사인 Allan McCormac은 “차 한 잔은 호주 자동차 여행에서 매우 중요한 부분입니다.”라고 말합니다. “항상 그랬고 앞으로도 그럴 것입니다.”
그 컵 중 다수는 뒷좌석에 불안한 아이들을 태우고 주에서 주로 여행하는 순회 휴가 운전자에게 제공되었습니다. Driver Reviver의 주요 목표는 여행자가 "정지하고, 소생하고, 생존"하고 계속해서 경각심을 갖고 운전할 수 있도록 하는 것입니다. 추가적인 이점은 공동체 의식입니다.
“우리는 뚜껑을 제공하지 않습니다. 우리는 사람들이 운전하는 동안 차 안에서 뜨거운 음료를 마시도록 권장하지 않습니다.”라고 McCormac은 말합니다. "우리는 사람들이 현장에 있는 동안 잠시 멈춰서 차 한잔을 즐기도록 하고 … 그들이 있는 지역에 대해 좀 더 자세히 알아볼 수 있도록 합니다."
차는 수만 년 동안 호주 원주민 공동체의 팅크제와 강장제를 통해 호주 문화에 뿌리내렸습니다. 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 중 호주와 뉴질랜드 군대에 공급된 전시 차 식량; 현재 빅토리아에서 재배되고 있는 타피오카가 풍부한 버블티와 일본식 녹차와 같은 아시아 차 트렌드의 유입과 행복한 채택에 감사드립니다. 호주의 부시 시인 반조 패터슨(Banjo Paterson)이 방황하는 여행자에 대해 1895년에 작곡한 노래인 "Waltzing Matilda"에도 이 노래가 등장하며 일부 사람들은 이를 호주의 비공식 국가로 간주합니다.
드디어 호주 집에 도착했습니다. 수천 명의 다른 사람들은 전염병 여행 규칙으로 인해 차단된 상태로 남아 있습니다.
"1788년 처음부터 차는 식민지 시대의 호주와 농촌 및 대도시 경제의 확장을 촉진하는 데 도움이 되었습니다. 처음에는 수입 차에 대한 토착 차, 그 다음에는 중국 차, 나중에는 인도 차를 대체했습니다."라고 요리 역사가이자 시드니 리빙(Sydney Living)인 Jacqui Newling은 말합니다. 박물관 큐레이터. “차는 지금도 많은 사람들에게 호주에서의 커뮤니티 경험이었습니다. 재료의 덫을 제쳐두고, 모든 클래스에서 어떤 형태로든 접근할 수 있었습니다… 필요한 것은 끓는 물뿐이었습니다.”
차는 시드니의 보클뤼즈 하우스 티룸(Vaucluse House Tearooms)과 같은 도시의 우아한 다실에서와 마찬가지로 노동계급 가정의 주방에서도 필수품이었습니다. “펍과 커피하우스가 있었던 1800년대 후반에 여성들이 사회적으로 만날 수 있었던 곳입니다. 종종 남성이 지배하는 공간입니다.”라고 Newling은 말합니다.
이 장소에서 차를 마시러 여행하는 것은 일종의 이벤트였습니다. 가족 소풍을 위해 보온병에 즉석 온수가 채워지는 시드니 항구의 타롱가 동물원과 같은 관광지와 마찬가지로 기차역에도 차 가판대와 "휴게실"이 있었습니다. Newling은 차는 "절대적으로" 호주 여행 문화의 일부이며 일반적인 사회적 경험의 일부라고 말합니다.
그러나 호주의 기후는 차 재배에 매우 적합하지만 물류 및 구조적 문제가 이 분야의 성장을 방해한다고 호주 차 문화 협회(AUSTCS)의 창립 이사인 David Lyons는 말합니다.
그는 호주산 동백나무(Camellia sinensis), 잎이 차용으로 재배되는 식물, 그리고 작물이 모든 수준의 수요를 충족시킬 수 있는 2단계 품질 시스템의 창출로 업계가 가득 차기를 원합니다.
현재는 퀸즈랜드 최북단과 빅토리아 북동쪽에 가장 큰 차 재배 지역을 포함한 소수의 농장이 있습니다. 전자에는 790에이커 규모의 네라다(Nerada) 농장이 있습니다. 전설에 따르면, 땅의 전통적인 관리인인 지루(Djiru) 사람들만이 단독으로 점령했던 지역의 최초의 백인 정착민인 네 명의 커튼(Cutten) 형제는 1880년대 빙길 만(Bingil Bay)에 차, 커피, 과일 농장을 세웠습니다. 그런 다음 아무것도 남지 않을 때까지 열대성 폭풍에 시달렸습니다. 1950년대에는 식물학자이자 의사인 Allan Maruff가 그 지역을 방문하여 잃어버린 차나무를 발견했습니다. 그는 스크랩한 것들을 퀸즈랜드의 Innisfail로 가져가서 나중에 네라다 차 농장이 될 사업을 시작했습니다.
요즘 Nerada의 다실은 방문객에게 개방되어 있으며 매년 330만 파운드의 차를 처리하는 현장으로 전 세계의 손님을 맞이하고 있습니다. 국내 관광은 지역 찻집에도 도움이 되었습니다. 뉴사우스웨일즈 남부 해안의 시골 마을인 베리(Berry)에 있는 메인 스트리트 뒤편에 상인과 가정용품 상점이 즐비한 베리 티샵(Berry Tea Shop)의 방문 횟수가 3배로 늘었고, 그 결과 직원이 5명에서 5명으로 늘었습니다. to 15. 이 가게에서는 48가지의 다양한 차를 판매하며, 앉아서 먹는 테이블이나 장식용 찻주전자에 직접 만든 케이크 및 스콘과 함께 차를 제공합니다.
“이제 우리의 주중은 주말과 비슷해졌습니다. 남부 해안을 방문하는 방문객이 훨씬 더 많습니다. 이는 매장을 돌아다니는 사람들이 훨씬 더 많다는 것을 의미합니다.”라고 소유주인 Paulina Collier는 말합니다. “'오늘은 시드니에서 차를 몰고 온 적도 있어요'라고 말하는 사람들이 있었습니다. 그냥 와서 차와 스콘을 먹고 싶어요.'”
베리티샵은 영국 차 문화를 반영한 찻잎과 화분을 갖춘 '컨트리 티 경험'을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다. 사람들에게 차의 즐거움을 교육하는 것은 Collier의 목표 중 하나입니다. 그레이스 프레이타스(Grace Freitas)를 위한 것이기도 합니다. 그녀는 여행을 핵심 목표로 삼아 차 회사인 Tea Nomad를 시작했습니다. 그녀는 차에 초점을 맞춘 블로그에 대한 아이디어와 여행에 대한 열정을 갖고 싱가포르에 거주하던 중 자신만의 차를 블렌딩하는 실험을 하기로 결정했습니다.
시드니에서 소규모 사업체를 운영하는 Freitas는 프로방스, 상하이, 시드니 등의 차를 통해 향기, 맛, 느낌을 통해 자신의 이름을 딴 도시의 경험을 대표하기를 원합니다. Freitas는 카페의 뜨거운 음료에 대한 일반적인 국가적 접근 방식에서 아이러니를 봅니다. 즉, 티백을 자주 사용하고 커피에 대해 더 큰 인식을 갖는 것입니다.
“그리고 우리 모두도 그것을 받아들입니다. 아이러니하네요.”라고 Freitas는 말합니다. “저는 우리가 태평한 사람들이라고 말하고 싶습니다. 그리고 저는 '아, 찻주전자에 담긴 차 한잔이 참 맛있구나'라고 생각하지 않습니다. 사람들은 그것을 그냥 받아들인다. 우리는 그것에 대해 불평하지 않을 것입니다. 그래, 컵파(Cuppa) 같아, 소란을 피우지 않아도 돼.”
Lyons가 공유하는 좌절감입니다. 차 소비를 기반으로 하는 국가이고 많은 호주인들이 집에서 차를 마시는 방식에 매우 까다롭기 때문에 카페에 대한 지속적인 국가적 정서는 차를 속담 찬장 뒤쪽에 두는 것이라고 Lyons는 말합니다.
“사람들은 커피에 대한 모든 것을 알고 좋은 커피를 만들기 위해 많은 노력을 기울이지만, 차에 관해서는 일반 기성품 티백을 사용합니다.”라고 그는 말합니다. “그래서 저는 [루스리프 티가 있는] 카페를 발견하면 항상 큰 일을 하게 됩니다. 조금 더 노력해 주셔서 항상 감사합니다.”
1950년대에 Lyons는 "호주는 차의 최고 소비국 중 하나였습니다"라고 말합니다. 수요에 맞춰 차를 배급하던 시절도 있었습니다. 시설에 찻잎이 담긴 주전자가 흔했습니다.
“1970년대 호주에서 처음 등장한 티백은 비록 차를 끓일 때 의식을 배제했다는 비난을 받았지만 집에서, 직장에서, 여행할 때 휴대성과 간편함을 더해주었습니다. "라고 역사가 Newling은 말합니다.
울루물루에서 카페를 공동 소유한 콜리어는 2010년에 차 가게를 열기 위해 베리로 이사했습니다. 루스리프 차 한 주전자를 준비하기 위해 멈추는 것은 어려운 일이었습니다. 특히 커피가 주요 게임이었을 때는 더욱 그렇습니다. 그녀는 그것이 "나중에 생각한 것"으로 간주되었다고 말했습니다. “이제 사람들은 4달러나 그 밖의 무엇이든 지불하고 티백을 사는 것을 용납하지 않을 것입니다.”
AUSTCS 팀은 여행자가 전국에 걸쳐 "적절한 차"를 제공하는 장소의 위치를 찾을 수 있는 앱을 개발하고 있습니다. Lyons는 차에 대한 인식을 바꾸고 증가하는 소비자 수요를 충족시키는 것이 이상이라고 말합니다.
특히 Freitas와 Lyons는 자신의 차, 뜨거운 물, 머그잔을 가지고 여행하고 현지 카페와 찻집을 방문하여 호주의 습관에 맞춰 밀물과 썰물을 겪는 산업을 지원합니다. 현재 프레이타스는 호주산 차와 식물을 사용하여 국내 여행과 거친 풍경에서 영감을 받은 차 컬렉션을 작업하고 있습니다.
“사람들이 이것을 여행하면서 차 경험을 향상시키는 데 활용할 수 있기를 바랍니다.”라고 그녀는 말합니다. 그러한 조합 중 하나는 호주식 아침 식사라고 불리는데, 긴 도로든 아니든 앞으로의 여행을 앞두고 깨어나는 순간을 중심으로 합니다.
Freitas는 “아웃백에 있으면서도 호주를 여행하면서 캠프파이어 한잔이나 아침 한잔을 즐기며 자연의 아름다움을 즐길 수 있습니다”라고 말합니다. “재밌네요. 나는 대부분의 사람들에게 그 이미지에서 무엇을 마시고 있는지 묻는다면 그들은 차를 마시고 있다는 이론을 세울 것입니다. 그들은 캐러밴 밖에 앉아 라떼를 마시고 있지 않습니다.”
게시 시간: 2021년 9월 24일