ના વ્યાપક ઉપયોગ સાથેત્રિકોણાકાર ટી બેગ પેકેજીંગ મશીનો, કેટલીક સમસ્યાઓ અને અકસ્માતો ટાળી શકાતા નથી. તો આપણે આ ભૂલ સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરીએ? નીચેની સામાન્ય ખામીઓ અને ઉકેલો કેટલીક સમસ્યાઓના આધારે સૂચિબદ્ધ છે જેનો ગ્રાહકો વારંવાર સામનો કરે છે.

પ્રથમ, ઘોંઘાટ ખૂબ મોટો છે.

કારણ કે ઓપરેશન દરમિયાન વેક્યુમ પંપ કપલિંગ પહેરવામાં આવે છે અથવા તૂટી જાય છેચા પેકેજિંગ મશીન, ઘણો અવાજ પેદા થશે. આપણે ફક્ત તેને બદલવાની જરૂર છે. એક્ઝોસ્ટ ફિલ્ટર ચોંટી ગયેલું છે અથવા ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે સાધનને અવાજનું કારણ બનશે. અમારે ફક્ત એક્ઝોસ્ટને સાફ અથવા બદલવાની જરૂર છે. ફિલ્ટર યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

બીજું, વેક્યુમ પંપ ઈન્જેક્શન.

સક્શન વાલ્વની ઓ-રિંગ બંધ હોવાથી અને વેક્યૂમ પંપ બહાર કાઢવામાં આવ્યો હોવાથી, સક્શન નોઝલને દૂર કરવા, પ્રેશર સ્પ્રિંગ અને સક્શન વાલ્વને દૂર કરવા, ઓ-રિંગને હળવા હાથે ખેંચવા માટે અમારે માત્ર પંપ નોઝલ પર વેક્યુમ ટ્યુબને અનપ્લગ કરવાની જરૂર છે. ઘણી વખત, અને પછી તેને પુનઃસ્થાપિત કરો. ના ગ્રુવમાં દાખલ કરોપેકેજિંગ મશીન. તે ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, અને રોટર બ્લેડને ફેરવવાથી બળતણ ઇન્જેક્શન પણ થશે. આપણે ફક્ત ફરતા ચપ્પુને બદલવાની જરૂર છે.

ત્રીજું, ઓછા વેક્યૂમની સમસ્યા.

આ પંપ તેલના ખૂબ ઓછા અથવા ખૂબ પાતળા દૂષણને કારણે હોઈ શકે છે, અને આપણે નવા વેક્યૂમ પંપ તેલ સાથે બદલવા માટે વેક્યૂમ પંપને સાફ કરવો જોઈએ; પંમ્પિંગનો સમય ઘણો નાનો છે, જે વેક્યૂમ ડિગ્રી ઘટાડી શકે છે, અને અમે પંમ્પિંગનો સમય વધારી શકીએ છીએ; જો સક્શન ફિલ્ટર ભરાયેલું હોય, તો કૃપા કરીને તેને સાફ કરો અથવા તેને એક્ઝોસ્ટ ફિલ્ટર બદલોત્રિકોણાકાર બેગ પેકેજિંગ મશીન.