સામાન્ય સમસ્યાઓ અને જાળવણી પદ્ધતિઓ શું છેફિલ્મ રેપિંગ મશીનો?

દોષ 1: PLC ની ખામી

પીએલસીની મુખ્ય ખામી એ આઉટપુટ પોઇન્ટ રિલે સંપર્કોનું સંલગ્નતા છે. જો આ બિંદુએ મોટરને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, તો ખામીની ઘટના એ છે કે મોટર ચાલુ કરવા માટે સિગ્નલ મોકલવામાં આવે તે પછી, તે ચાલે છે, પરંતુ સ્ટોપ સિગ્નલ જારી કર્યા પછી, મોટર ચાલવાનું બંધ કરતી નથી. જ્યારે PLC બંધ હોય ત્યારે જ મોટર ચાલવાનું બંધ કરે છે.

જો આ બિંદુ સોલેનોઇડ વાલ્વને નિયંત્રિત કરે છે. ખામીની ઘટના એ છે કે સોલેનોઇડ વાલ્વ કોઇલ સતત ઉત્સાહિત રહે છે અને સિલિન્ડર રીસેટ થતું નથી. જો એડહેસિવ પોઈન્ટને અલગ કરવા માટે PLC પર અસર કરવા માટે બાહ્ય બળનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો તે ખામીને નિર્ધારિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

[જાળવણી પદ્ધતિ]:

PLC આઉટપુટ પોઈન્ટ ફોલ્ટ માટે બે રિપેર પદ્ધતિઓ છે. પ્રોગ્રામને સંશોધિત કરવા, ક્ષતિગ્રસ્ત આઉટપુટ પોઈન્ટને બેકઅપ આઉટપુટ પોઈન્ટમાં બદલવા અને તે જ સમયે વાયરિંગને સમાયોજિત કરવા માટે પ્રોગ્રામરનો ઉપયોગ કરવો વધુ અનુકૂળ છે. જો કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વના 1004 પોઇન્ટને નુકસાન થયું હોય, તો તેને ફાજલ 1105 પોઇન્ટમાં બદલવું જોઈએ.

પોઈન્ટ 1004, Keep (014) 01004 એ Keep (014) 01105 માટે સંબંધિત નિવેદનો શોધવા માટે પ્રોગ્રામરનો ઉપયોગ કરો.

કંટ્રોલ મોટરનો 1002 પોઈન્ટ ક્ષતિગ્રસ્ત છે, અને તેને બેકઅપ પોઈન્ટ 1106 માં બદલવો જોઈએ. 1002 પોઈન્ટ માટે સંબંધિત સ્ટેટમેન્ટ 'out01002' ને 'out01106' માં બદલો, અને તે જ સમયે વાયરિંગને સમાયોજિત કરો.

જો ત્યાં કોઈ પ્રોગ્રામર ન હોય તો, વધુ જટિલ બીજી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, જે પીએલસીને દૂર કરવા અને ક્ષતિગ્રસ્ત આઉટપુટ પોઈન્ટ સાથે બેકઅપ પોઈન્ટના આઉટપુટ રિલેને બદલવાની છે. મૂળ વાયર નંબર મુજબ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.

દોષ 2: નિકટતા સ્વીચમાં ખામી:

સંકોચો મશીન પેકેજિંગ મશીનમાં પાંચ નિકટતા સ્વીચો છે. ત્રણનો ઉપયોગ છરીના રક્ષણ માટે થાય છે, અને બેનો ઉપયોગ ઉપલા અને નીચલા ફિલ્મ પ્લેસમેન્ટ મોટર્સને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.
તેમાંથી, છરીના રક્ષણને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા એક અથવા બે ખોટી કામગીરીને કારણે પ્રસંગોપાત સામાન્ય કામગીરીની પ્રક્રિયામાં વિક્ષેપ લાવે છે, અને ઓછી આવર્તન અને ખામીના ટૂંકા સમયને કારણે, તે ખામીઓનું વિશ્લેષણ અને દૂર કરવામાં ચોક્કસ મુશ્કેલીઓ લાવે છે.

ખામીનું લાક્ષણિક અભિવ્યક્તિ એ પ્રસંગોપાત ગલન છરી જગ્યાએ ન પડવાની અને આપમેળે ઉપાડવાની ઘટના છે. ખામીનું કારણ એ છે કે ડિસેન્ટ પ્રક્રિયા દરમિયાન મેલ્ટિંગ છરીએ પેકેજ્ડ ઑબ્જેક્ટનો સામનો કર્યો ન હતો, અને મેલ્ટિંગ નાઇફ લિફ્ટિંગ પ્રોક્સિમિટી સ્વીચનો સિગ્નલ ખોવાઈ ગયો હતો, જેમ કે છરી ગાર્ડ પ્લેટ પેકેજ્ડ ઑબ્જેક્ટનો સંપર્ક કરે છે, મેલ્ટિંગ છરી આપોઆપ પાછી આવી જાય છે. ઉપર

[જાળવણી પદ્ધતિ]: સમાન મોડલની સ્વિચને મેલ્ટિંગ નાઇફ લિફ્ટિંગ પ્રોક્સિમિટી સ્વિચ સાથે સમાંતર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અને તેની વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે ડ્યુઅલ સ્વિચ સમાંતરમાં કામ કરી શકે છે.

દોષ 3: મેગ્નેટિક સ્વીચમાં ખામી

મેગ્નેટિક સ્વીચોનો ઉપયોગ સિલિન્ડરોની સ્થિતિ શોધવા અને સિલિન્ડરોના સ્ટ્રોકને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.

સ્ટેકીંગ, પુશીંગ, પ્રેસીંગ અને મેલ્ટીંગના ચાર સિલિન્ડરો એકબીજા સાથે સંકળાયેલા છે અને ચુંબકીય સ્વીચોનો ઉપયોગ કરીને તેમની સ્થિતિ શોધી અને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.

ખામીનું મુખ્ય અભિવ્યક્તિ એ છે કે સિલિન્ડરની ઝડપી ગતિને કારણે અનુગામી સિલિન્ડર ખસેડતું નથી, જેના કારણે ચુંબકીય સ્વીચ સિગ્નલને શોધી શકતું નથી. જો પુશિંગ સિલિન્ડરની ઝડપ ખૂબ જ ઝડપી હોય, તો પુશિંગ સિલિન્ડરને રીસેટ કર્યા પછી દબાવતા અને પીગળતા સિલિન્ડર આગળ વધશે નહીં.

[જાળવણી પદ્ધતિ]: સિલિન્ડર પરનો થ્રોટલ વાલ્વ અને તેના ટુ પોઝિશન ફાઇવ-વે સોલેનોઇડ વાલ્વને કોમ્પ્રેસ્ડ એર ફ્લો રેટ ઘટાડવા અને ચુંબકીય સ્વીચ સિગ્નલને શોધી ન શકે ત્યાં સુધી સિલિન્ડરની ઓપરેટિંગ ઝડપ ઘટાડવા માટે એડજસ્ટ કરી શકાય છે.

દોષ 4ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વની ખામી:

સોલેનોઇડ વાલ્વની નિષ્ફળતાનું મુખ્ય અભિવ્યક્તિ એ છે કે સિલિન્ડર ખસેડતું નથી અથવા રીસેટ કરતું નથી, કારણ કે સિલિન્ડરનો સોલેનોઇડ વાલ્વ દિશા બદલી શકતો નથી અથવા હવાને ઉડાડી શકતો નથી.

જો સોલેનોઇડ વાલ્વ હવા ઉડાવે છે, તો ઇનલેટ અને આઉટલેટ એર પાથના સંચારને કારણે, મશીનનું હવાનું દબાણ કાર્યકારી દબાણ સુધી પહોંચી શકતું નથી, અને છરીની બીમ જગ્યાએ વધી શકતી નથી.

છરી બીમ પ્રોટેક્શનની નિકટતા સ્વીચ કામ કરતું નથી, અને સમગ્ર મશીનની કામગીરી માટે પૂર્વશરત સ્થાપિત નથી. મશીન ઓપરેટ કરી શકતું નથી, જે સરળતાથી વિદ્યુત ખામી સાથે મૂંઝવણમાં આવે છે.

【 જાળવણી પદ્ધતિ 】: જ્યારે સોલેનોઇડ વાલ્વ લીક થાય છે ત્યારે લિકેજ અવાજ આવે છે. ધ્વનિ સ્ત્રોતને ધ્યાનથી સાંભળીને અને લીકેજ પોઈન્ટ માટે જાતે શોધ કરીને, લીક થતા સોલેનોઈડ વાલ્વને ઓળખવું સામાન્ય રીતે સરળ છે.