Punase mere kriis süveneb, kuid nad tahavad "tee merest välja jätta"!

Kuna Venemaa ja Ukraina vaheline konflikt venib kaua, valab Palestiina ja Iisraeli konflikt õli tulle ning Punase mere laevanduskriis süveneb, kusjuures raskusi kannab rahvusvaheline kaubandus.Teekoristusmasinvähendada tee tootmiskulusid. Suessi kanali ameti andmetel langes tänavu jaanuari alguses kanalit läbivate laevade arv aastaga 30%. 40-jalase konteineri maksumus on kasvanud 133%; Mombasa oksjoni teekauplejate sõnul on Hartumi saadetud teekonteineri praegune hind tõusnud 3500 USA dollarini, võrreldes 1500 dollariga enne Palestiina-Iisraeli konflikti.

Teekoristusmasin

Sel hetkel käivitas Hiina Rahvusvahelise Põllumajanduskoostöö Edendamise Assotsiatsiooni teetööstuse haru „2024. aasta Hiina välistee plaani”, mis korraldab Hiina teefirmade reisimise juulis, oktoobris Venemaale, Usbekistani, Malaisiasse ja Marokosse. , ja selle aasta novembris. Viinud läbi visiite ja õppevahetusi Alžeeria ja veel viie riigiga.

Tee, mida toodabteekoti pakkimismasinmuutub noorte seas üha populaarsemaks.

teekoti pakkimismasin

Venemaa on maailma suurim teetarbija ja -importija, mille aastane import on ligikaudu 180 000 tonni. Venemaa teeturg on mastaapne, sellel on lai valik tarbijarühmi ja see näitab mitmekesist suundumust. Tee tarbimine on väga rikkalik. 2022. aastal importis Venemaa Hiinast kokku ligikaudu 20 000 tonni teed, olles Hiina suuremate teeeksporditurgude seas neljandal kohal. Imporditüüpide hulka kuuluvad roheline tee, must tee, oolongi tee, Pu'er tee ja lõhnastatud tee.

Usbekistan on maailmas üks suurima teetarbimisega riike elaniku kohta, mille aastane tarbimine elaniku kohta on 2,65 kilogrammi, mis on maailmas neljandal kohal, samas kui Hiina teetarbimine inimese kohta jääb alla 2 kilogrammi. Usbekistani aastane teenõudlus on umbes 25 000–30 000 tonni ja tee tarbimine sõltub 100% impordist. 2022. aastal importis Usbekistan Hiinast umbes 25 000 tonni teed, mis on Hiina suuremate teeeksporditurgude seas teisel kohal. Imporditud tüüpide hulka kuuluvad roheline tee, must tee, oolong tee ja lõhnastatud tee.

Malaisia ​​on suur teetarbija ja tee on malaisialaste igapäevaelus oluline jook. Malaisia ​​on ka üks teed tootvatest riikidest, kus kasvatatakse peamiselt rohelist, musta teed ja oolongi teed.Tee töötlemise masinadon ka Malaisia ​​peamised imporditud tooted. Malaisia ​​teeturg on peamiselt tarbimisele orienteeritud. Üha populaarsemaks muutuvad ka looduslikud teed nagu orgaanilised teed ja taimeteed.

Maroko on esimene Põhja-Aafrika riik, kes allkirjastas Hiinaga Belt and Roadi algatuse. Marokolased eelistavad Hiina rohelist teed. Maroko moodustab 64% kogu Aafrika rohelise tee impordimahust ja 21% ülemaailmsest rohelise tee impordimahust, mis neelab 20% Hiina ekspordimahust ja on pidevalt olnud Hiina tee eksporditurul esikohal. Aastate jooksul on 1/4 Hiina rohelise tee ekspordist jõudnud Marokosse, mis on Hiina rohelise tee oluline kaubanduspartner.

Alžeeria asub Loode-Aafrikas Maroko lähedal. See on Aafrika suurim riik ja suurim majanduslik mastaap Aafrikas. Alžeeria tarbib peamiselt rohelist teed, jäädes alla Marokole. Kogu Alžeeria roheline tee on pärit Hiinast. 2023. aasta esimese 10 kuuga importis Alžeeria Hiinast 18 000 tonni teed, peamiselt rohelist teed ning vähesel määral musta ja lõhnastatud teed.

Aeg on lühike ja seetõttu väärtuslik. Ettevõtete jaoks on kõige olulisem võimalusest kinni haaramine jatee pakkimismasinadsisenevad järk-järgult oma riigi turule. Näidake ostjatele ja edasimüüjatele võimalikult kiiresti oma toodete suurepärast külge. "Kultuurikaardi" osas käsitleb meie ühendus seda üldisest vaatenurgast, sealhulgas paigutusest, kujundusest, reklaamist jne, et asukohamaa osalejad saaksid meie teekultuurist võimalikult lühikese aja jooksul esmase ülevaate. kasutada kultuuri kaubanduse edendamiseks ja suhtlussildade ehitamiseks.

tee pakkimismasinad


Postitusaeg: 20. märts 2024